I-a zi a raliului: vineri, 31 martie
Conditii:
atmosferice - senin
asfalt – partial uscat, partial umed

Prima zi a avut doua etape speciale. Etapa nr. 1 „Valea Cetatii” este o etapa de coborare care porneste din Poiana Brasov si merge pana la Rasnov cu o lungime de 8.1 km. Etapa nr. 2, „Paraul Rece”, urca de la Rasnov la trecatoarea Paraul Rece pe un traseu de 12.1 km.

Pentru noi acestia au fost primii metri cu EVO 5 asa ca a trebuit sa ne familiarizam cu masina. A existat o problema cu comunicarea, pentru ca nu ne-au ajuns la timp din Italia castile si sistemul de comunicare comandate. Am imprumutat doua casti vechi fara sistem de comunicare si Heike a trebuit sa strige indicatiile pe tot parcursul etapelor. In aceste conditii am fost multumiti ca am terminat in prima zi pe pozitia 7 in grupa noastra si pe locul 27 per ansamblu.

A II-a zi a raliului: Sambata, 1. aprilie
Conditii:

Atmosferice – mixte (senin – innorat – ploaie)

Asfalt – mixte (de la uscat la foarte ud)

Cea de-a doua zi a avut sase etape speciale. Cea mai lunga etapa cu 21 km (Brasov – Poiana Brasov – Rasnov) a fost parcursa de doua ori. Asa cum probabil stiti, soseaua care urca de la Brasov la Poiana Brasov poate fi parcursa foarte rapid asa ca poti atinge in proba speciala o viteza maxima de 180 – 190 km/h. Cel mai bun timp al nostru pe aceasta proba a fost de 12.38 minute. Aceeasi viteza a fost atinsa in probele speciale „Valea Ohabei” si „Sinca”, intr-o frumoasa vale la nord-vest de Brasov. Pe ultimele doua etape speciale am avut ploaie abundenta. La coborarea spre Rasnov am fost surprinsi de apartia unei portiuni de noroi proaspat in virajul unei curbe de 180 de grade, ceea ce a dus la un dreapaj neasteptat. La ultima proba speciala, din nou „Paraul Rece”, am avut parte de o alta rotire spectaculoasa in derapaj la cca 150 km/h, dupa o acvaplanare grava intr-o curba de 180 grade. Din fericire am pastrat masina pe sosea si am reusit sa terminam raliul.

Rezultatele noastre finale:
Pozitia a 5-a in Grupa H (pozitia a 21-a per total) reprezentand 4 puncte pentru Campionatul Grupei H.

Concluzii:

EVO 5 al nostru a mers excelent, am acumulat experienta cu masina si am reusit sa parcurgem etapele fara un sistem de comunicare functional. Dorim sa le multumim sponsorilor nostri si sa ii felicitam pe organizatorii Raliului Brasov pentru excelenta organizare.

BRK-Rally Team